装在电车上的喇叭主要有以下几种类型：
按发音动力分类
- 电喇叭：利用电流通过线圈产生磁力，使触点闭合，从而发出音响。结构多样，包括机械式和电子式，具有声音清脆悦耳、音量适中等特点，广泛应用于各类电车。
- 气喇叭：通过电动气泵产生压缩空气，压缩空气直接通入气喇叭使喇叭发音，一般音量较大，常用于一些需要大音量警示的大型电车或特殊用途的电车上。
按外形分类
- 螺旋形喇叭：通常呈螺旋状，这种喇叭在音质上效果较好，声音传播较为集中，能够在一定程度上增强声音的传播距离和穿透力。
- 筒形喇叭：呈圆筒形，其结构相对紧凑，安装较为方便，适合一些空间有限的电车车型。
- 盆形喇叭：外形呈盆状，具有体积小、重量轻、安装方便等优点，虽然音质相对螺旋形喇叭稍差，但也能满足基本的警示需求，且价格相对较为便宜，因此也被广泛应用于电动车上。
按声频分类
- 高音喇叭：发出的声音频率较高，声音尖锐、清晰，穿透力强，适合在城市道路等环境中使用，能够在嘈杂的环境中更容易引起行人和其他车辆的注意。
- 低音喇叭：发出的声音频率较低，声音浑厚、低沉，更具威慑力，在一些需要长距离警示的场景中使用效果较好，如高速公路或视野开阔的道路。
按功能分类
- 普通喇叭：音量适中，主要用于日常行驶中的常规警示，比如提醒前方行人和车辆注意避让等，是电车最常用的喇叭类型。
- 警报喇叭：通常音量很大，能够在紧急情况下发出强烈的警报声，引起周围人的高度注意，一般用于特殊用途的电车或在特定场景下使用。
- 音乐喇叭：除了具备基本的警示功能外，还可以播放音乐，增加驾驶的乐趣，一些音乐喇叭还支持蓝牙连接，可与手机等设备连接播放用户喜爱的音乐。