电车充电时出现焦味可能由多种原因引起，以下是一些常见因素：
充电设备问题
- 充电器故障：充电器内部的电子元件，如电容、电阻等，可能因长时间使用或质量问题而损坏，导致局部过热，产生焦味。比如，电容老化可能会引起漏电，使充电器发热异常。
- 充电线问题：充电线的线芯如果存在质量不佳、线径过细等情况，在充电过程中可能会因为电流过大而发热。如果外皮材质不好，受热后就可能产生焦味。另外，充电线插头与插座接触不良，会导致接触电阻增大，从而产生热量和焦味。
车辆自身问题
- 电池故障：电池内部的电极材料、电解液等出现问题，如电极老化、短路、电解液泄漏等，可能会导致电池在充电时局部过热，进而产生焦味。例如，电池长期过度充电或过度放电，可能会使电极材料受损，引发故障。
- 充电接口故障：车辆的充电接口如果存在松动、变形、氧化等问题，会使充电时的接触电阻增大，导致发热。当热量积累到一定程度，就可能使周围的塑料等部件产生焦味。
- 车内电路问题：车辆内部的充电电路系统中，如果有继电器、保险丝等部件出现故障，可能会导致电路异常，电流过大，从而使相关部件发热产生焦味。
环境因素
- 充电环境温度过高：如果在高温环境下充电，充电设备和电池本身产生的热量难以散发，会使温度进一步升高，加速部件老化和损坏，可能产生焦味。
- 通风不良：在封闭、狭小且通风不畅的空间内充电，热量无法及时排出，会使充电设备和车辆周围的温度升高，增加产生焦味的风险。
其他可能的人为因素
- 过载充电：使用了不匹配的大功率充电器给电车充电，超过了车辆电池或充电系统的承受能力，会导致电流过大，引发过热和焦味。
- 充电时间过长：长时间连续充电，尤其是在电池已经充满的情况下仍继续充电，可能会使电池和充电设备过度发热，产生焦味。
如果电车充电时出现焦味，应立即停止充电，检查充电设备、车辆充电接口等是否有异常，并及时联系专业的维修人员进行检修，以避免发生安全事故。