打雷天在电车里通常是比较安全的，原因主要有以下几点：
- 外壳的屏蔽作用：电车一般具有金属外壳，金属外壳可以起到法拉第笼的作用。当雷电发生时，电荷会分布在金属外壳的表面，而车内的电场强度几乎为零，从而能够在一定程度上保护车内的人员不受雷电的直接影响。
- 绝缘性能：电车的轮胎通常是橡胶材质，橡胶是一种良好的绝缘体，能够减少电流通过车身传导到地面的可能性，降低了触电的风险。此外，电车内部的电气系统也有相应的绝缘设计和保护措施，正常情况下可以防止雷电电流进入车内的电气设备和乘客区域。
- 接地保护：现代电车都有完善的接地系统，在遭遇雷击时，接地系统能够将雷电电流引入大地，从而保护车辆和乘客的安全。
虽然在电车里相对安全，但也并非绝对，以下情况仍可能存在危险：
- 接触外部金属部件：如果在打雷时乘客触摸电车外部的金属部件，如把手等，可能会有一定的风险，因为这些部件可能会传导雷电电流。
- 附近有高大物体被雷击：如果电车附近有高大的物体，如树木、电线杆等被雷击，强大的雷电流可能会在周围形成跨步电压，对电车及车内人员造成威胁。