你所说的电车红色水壶，一般指的是电动汽车用于散热的冷却液膨胀水壶。以下是具体介绍：
- 作用
- 散热降温：电动汽车的电池组、电机及电控系统在工作时会产生大量热量，冷却液在这些部件中循环流动，吸收热量并将其带走，防止部件因过热而性能下降或损坏。膨胀水壶可以容纳因温度变化而膨胀的冷却液，避免冷却液溢出，同时也为冷却液的循环提供了一个缓冲空间。
- 防止结冰和沸腾：冷却液具有较低的冰点和较高的沸点，在寒冷天气中，能防止冷却系统中的水结冰，避免因结冰膨胀而损坏管道和部件；在高温环境或高负荷运行时，能防止冷却液沸腾，保证冷却系统的正常工作。
- 防锈和防腐：冷却液中添加了防锈剂和防腐剂，可以防止冷却系统中的金属部件生锈和腐蚀，延长冷却系统的使用寿命。
- 工作原理：当电动汽车的冷却系统工作时，冷却液在水泵的作用下，从膨胀水壶流出，经过电池组、电机、电控系统等部件，吸收热量后温度升高，然后流回膨胀水壶。在这个过程中，冷却液的体积会因温度升高而膨胀，膨胀水壶可以容纳这些膨胀的冷却液，保持冷却系统的压力稳定。当冷却液温度降低时，体积收缩，膨胀水壶中的冷却液又会补充到冷却系统中，保证冷却系统中始终充满冷却液。
- 观察与维护
- 液位观察：膨胀水壶上通常有液位刻度标识，车主可以通过观察液位来判断冷却液的量是否充足。一般来说，冷却液液位应在最低刻度线和最高刻度线之间。如果液位过低，可能意味着冷却系统存在泄漏或冷却液消耗过多，需要及时检查和补充。
- 颜色检查：正常情况下，冷却液的颜色比较鲜艳且均匀。如果发现冷却液颜色变深、变浑浊或有沉淀，说明冷却液可能已经变质或受到污染，需要及时更换。
- 定期更换：根据车辆使用手册的要求，定期更换冷却液，一般每2-3年或行驶4-6万公里左右更换一次，以保证冷却液的性能和质量。