统一型号的电车钥匙通常是不通用的。原因主要有以下几点：
- 锁具与钥匙的匹配设计：在生产过程中，制造商会对钥匙和锁进行精密的排列组合。每一把锁的锁孔和内部结构都是独特的，相应地，每把钥匙的齿形等也是独一无二的，以此降低不同钥匙之间可能的互开风险，确保每辆车的安全性。
- 防盗与安全的需求：对于电动汽车而言，出于防盗要求，门锁及电锁制造得比较复杂，类似于家庭使用的B级锁或者C级锁。并且，车钥匙上一般会集成电子防盗系统，内部有芯片或者集成电路，与电动汽车上的防盗系统互相应答，只有密码对上了，电动汽车才允许启动，这种防盗密码一车一个，不会重复。
- 生产与销售的考虑：生产钥匙和锁时会进行排列组合，每一批次会有多种齿形的钥匙，这些重复的钥匙会被分配给不同地区的经销商，以尽量减少钥匙被误配的风险。
不过，电动自行车钥匙存在一定的互开率。因为电动自行车钥匙齿型往往比较简单，可能只有两三个齿牙，这样的齿型组合有限，几百辆同型号的电动自行车之间就可能会有相同的钥匙，可以互相开启。