在广州，电车一般不需要像燃油车那样进行传统意义上的热车，但在一些情况下适当“热车”对车辆性能和电池寿命有好处，具体分析如下：
一般情况无需刻意热车
广州地处亚热带，气温相对较高，一般不会出现极寒天气导致电池性能大幅下降的情况。在正常温度环境下，电车的电池和电机等部件可以较快地达到适宜的工作状态，无需长时间热车来提升性能。例如在春秋季以及夏季大部分时间，车辆启动后可直接正常行驶，不会对车辆造成明显损害或影响使用体验。
特殊情况可适当热车
- 低温天气时：当遇到偶尔的低温天气，如冬季气温接近0℃或以下时，电池活性会有所降低。此时可以在启动后先低速行驶几分钟，让电池和电机逐渐升温，有助于提升电池的充放电效率，使车辆的动力输出更加稳定，也能在一定程度上提高续航里程。
- 长时间停放后：如果电车长时间停放，尤其是在温度较低的环境下长时间停放，电池可能会处于相对较低的温度状态。在这种情况下，出发前可以通过车内的预热功能（如果有）对电池进行预热，或者先以较低的速度行驶一段距离，让电池和相关系统进入良好的工作状态。
总之，广州的电车虽然通常不需要专门热车，但在特定的低温或长时间停放等情况下，适当“热车”能更好地保护电池和提升驾驶体验。