电车出现前进档也后退的情况，可能有以下几方面原因：
机械故障
- 变速器故障：如果电车采用了变速器，变速器内部的齿轮、同步器等部件出现磨损、损坏或故障，可能会导致档位啮合异常。例如，前进档的齿轮齿牙磨损严重，在挂前进档时，无法正常传递动力使车辆向前行驶，而可能出现动力传递到后退相关的部件，导致车辆后退。
- 传动系统故障：传动链条、传动轴等传动部件出现松动、断裂或安装不当等问题，可能会使动力传递出现混乱。当挂前进档时，动力可能没有按照正常路径传递到驱动轮使车辆前进，而是因为传动部件的异常，导致动力以某种方式使驱动轮反向转动，造成车辆后退。
电气系统故障
- 控制器故障：电车的控制器是控制车辆行驶方向、速度等关键参数的核心部件。如果控制器内部的电路出现短路、断路、电子元件损坏等问题，可能会发出错误的控制信号。比如，在挂前进档时，控制器错误地向电机发送了反转的信号，从而使车辆后退。
- 传感器故障：电车的档位传感器用于检测车辆当前所处的档位，并将信号传递给控制器。如果档位传感器出现故障，如信号不准确、信号丢失等，可能会导致控制器接收到错误的档位信息，进而做出错误的控制动作。例如，传感器将前进档信号误传为后退档信号，控制器就会按照后退档的逻辑来控制电机运转。
- 电机故障：电机内部的绕组短路、断路或电机的控制系统出现故障，可能会使电机的转动方向和速度控制出现异常。即使在前进档的指令下，电机也可能因为自身故障而反向转动，带动车辆后退。
软件系统问题
- 程序错误：车辆的电子控制单元（ECU）中的程序可能存在漏洞或错误。这些程序错误可能会导致在处理前进档指令时，出现逻辑混乱，从而错误地控制车辆执行后退操作。
- 软件冲突：如果车辆的软件系统中存在多个软件模块或程序之间的冲突，可能会影响对档位指令的正确处理。例如，新安装的软件与原有的车辆控制软件不兼容，导致在挂前进档时，软件之间的冲突引发错误的控制信号，使车辆后退。
人为操作失误
- 误挂倒档：驾驶员在操作时可能因为疏忽或不熟悉车辆操作，误将档位挂到了倒档，从而导致车辆后退。这种情况在新驾驶员或驾驶不熟悉的车辆时较为常见。
- 操作不当：在换挡时，如果没有按照正确的操作流程进行，例如没有完全踩下制动踏板或没有在车辆完全停止时进行换挡，可能会导致档位切换异常，出现前进档后退的现象。
其他因素
- 外力作用：如果车辆停在斜坡上，且手刹未完全拉紧或制动系统存在问题，车辆可能会因为重力作用而自行滑动，看起来像是在前进档时后退。另外，如果车辆受到外部的碰撞或推力，也可能会使车辆在前进档时出现向后移动的情况。
- 电磁干扰：周围环境中的强电磁干扰可能会影响车辆电气系统的正常工作。例如，在靠近大型变电站、发射塔等强电磁源的地方，电磁信号可能会干扰车辆的控制器、传感器等设备，导致档位控制出现异常。
如果电车出现前进档也后退的情况，应及时将车辆送到专业的维修机构进行检查和维修，以确保行车安全。