综合目前的市场情况和相关因素分析，电车在2025年大概率不会持续涨价，而是有价格下降的趋势，主要原因如下：
- 电池成本降低：电池级碳酸锂价格已从曾高达60万元/吨跌到8万元/吨左右，动力电池成本约占电动车总成本的30%至50%，而碳酸锂占动力电池成本约45%，其价格波动直接影响整车成本的15%至30%。因此，电池成本的大幅下降使电车价格有了下降空间。
- 市场竞争激烈：新能源汽车市场竞争激烈，众多车企为了抢占市场份额，纷纷采取降价策略。2024年全年共有227款车型降价，远超2023年的148款和2022年的95款，据预测2025年新能源汽车市场“价格战”将更激烈。
- 规模效应显现：随着新能源汽车行业的发展，生产规模不断扩大，规模效应使得单车生产成本降低，为价格下调提供了可能。
- 技术进步推动：电池技术不断进步，除了电池成本下降外，续航能力也大幅提升，如宁德时代发布的神行电池PLUS续航达1000公里，卫蓝新能源、清陶的半固体电池也有望在2025年大规模应用，技术的提升在一定程度上可以消化其他成本的变动，使价格保持稳定或下降。
- 政策因素影响：2025年9月1日起电动车新国标修订版将实施，9月前后无论是厂家还是经销商，为清理旧国标电动车库存，很多车型都会大幅度降价。
不过，也有一些因素可能导致电车在局部或特定情况下出现价格上涨：
- 补贴政策变化：在加拿大，联邦iZEV电车补贴被取消后，特斯拉紧跟宣布大幅涨价。如果其他地区也出现类似补贴政策的大幅调整，可能会对电车价格产生影响。
- 关税政策调整：如美国若对墨西哥和加拿大进口汽车征收25%的关税，预计电动汽车平均价格将飙升高达12000美元，贸易政策和关税的变化可能会导致部分电车价格上升。
- 原材料供应波动：虽然当前碳酸锂价格下降，但如果未来电池原材料供应出现短缺或价格因其他原因大幅反弹，可能会推动电车价格上涨。