北方人是否值得买电车，需要综合多方面因素来考虑，以下是其优缺点分析：
优点
- 使用成本低：电费相较于油价便宜，尤其在北方一些城市有峰谷电价政策，夜间充电价格更低。例如，同样行驶100公里，燃油车按百公里油耗8L、油价7元/L计算，油费约56元；而电车百公里电耗15kW?h左右，民用电价按0.5元/kW?h计算，电费仅约7.5元。
- 环保节能：电车在行驶过程中零排放，对环境更友好，有助于减少北方冬季因取暖等导致的空气污染加重问题，符合环保理念。
- 动力性能好：电动机能在瞬间输出较大扭矩，电车的加速性能通常比燃油车更优秀，能带来较强的推背感，在城市道路中启停更灵活，应对拥堵路况时驾驶体验较好。
- 车内静谧性好：没有发动机的噪音和振动，电车在行驶时车内更安静，能提升驾乘舒适性，在寒冷的冬天关上车窗后，车内更加舒适惬意。
- 政策支持：在很多北方城市，电车享有购车补贴、免购置税、不限行等政策优惠，能为车主节省购车和使用成本，例如北京、天津等城市。
- 取暖优势：可提前远程开启空调制热，上车即享温暖，且车内温度稳定。
缺点
- 续航里程受影响：北方冬季气温低，电池性能会下降，续航里程可能大幅缩水，原本续航400公里的电车，在冬季可能只能行驶200-300公里，甚至更少，且冬季开暖风也会进一步消耗电量。
- 充电设施不完善：虽然北方地区充电桩数量在不断增加，但相比加油站仍不够普及，在一些偏远地区或老旧小区，可能难以找到方便的充电设施，且公共充电桩可能存在排队等待的情况，充电时间也较长，一般快充需要数小时，慢充则要数小时甚至更长时间。
- 电池寿命与更换成本：电池随着使用时间和充放电次数的增加，性能会逐渐衰减，一般5-8年后可能需要更换，更换电池的费用较高，可能数万元甚至更高，长期低温环境和频繁快充会加速电池老化。
- 保值率较低：目前电车的保值率普遍低于燃油车，在二手车市场上，相同车况和年限的电车价格相对燃油车会低一些，车辆使用几年后出售，回收的成本相对较少。
- 制热能耗高：新能源车靠电能制热，制热功率高，会大幅增加耗电量，进一步缩短续航里程，影响车辆在低温下的整体性能。
如果北方消费者日常通勤距离较短，主要在城区内行驶，且所在地区充电设施相对完善，对车辆的续航里程要求不高，追求较低的使用成本和较好的驾乘体验，那么购买电车是值得的，尤其是预算充足，考虑搭载半固态电池等新技术的车型，能较好地满足冬季使用需求。但如果经常需要长途旅行，所在地区充电设施匮乏，对续航和低温性能有较高要求，那么可能燃油车或插电混动、增程式车型是更合适的选择。