在云南用电车跑滴滴是有赚钱机会的，但具体能否赚钱以及赚钱多少受多种因素影响，以下从收入和成本两个方面进行分析：
收入方面
- 城市差异：在昆明这样的大城市，出行需求量大，尤其是上下班高峰期、节假日以及旅游旺季，订单量比较多，司机收入相对较高。有经验的司机通过接长途单、拼车等方式，收入会更可观。而在一些小城市或者偏远地区，虽然竞争较小，但市场需求也相对较低，收入可能不如大城市。
- 奖励补贴：滴滴平台会提供各种奖励补贴，如早晚高峰期接单奖励、节假日高峰期接单奖励等，新司机注册审核通过3天内完成首单跑奖励50元，累计最高可拿奖励1000元，这些都能增加收入。
- 服务质量：服务质量好、评价高的司机，可能会获得更多的派单机会，进而增加收入。如果司机能够提供舒适的乘车环境、礼貌的服务，还可能收到乘客的小费，进一步提高收入。
成本方面
- 车辆成本：如果是自己购买电车，前期购车成本较高，但长期来看，电车的保养费用相对较低，零部件的磨损较小，且在正常行驶条件下，电池寿命也能得到较好保障。如果是租车，需要承担租车费用，一般在昆明等地，租车费用可能每月在2000-3000元左右，具体取决于车辆的档次和租赁公司的定价。
- 充电成本：电车的充电成本比燃油车的燃油成本低很多，一般来说，电车每公里的充电成本不超过0.3元，相比燃油车每公里0.5-0.7元的油耗成本，能节省不少开支。
- 平台抽成：网约车平台通常会收取司机一定比例的抽成，通常在15%-25%左右，这会减少司机的实际收入。
一般来说，在昆明等大城市，全职跑滴滴的电车司机，每月收入大概在5000-10000元左右。如果是在旅游热点地区如丽江、大理、腾冲等地，在旅游旺季，司机的日收入可以达到500元以上，月收入过万也是有可能的。