电车充电后电瓶通常会有一定程度的发热，这是比较常见的现象，但也并非绝对，以下是具体情况分析：
充电时电瓶发热的原因
- 充电过程中的电化学反应：在充电时，电瓶内部会发生复杂的电化学反应，电能转化为化学能存储起来。这个过程中，电极材料、电解液等会参与反应，不可避免地会产生一定的热量，这是导致电瓶发热的主要原因之一。
- 电阻产生热量：电瓶内部存在一定的电阻，当电流通过时，根据焦耳定律（其中为热量，I为电流，R为电阻，为时间），电流会在电阻上产生热量，使得电瓶温度升高。
- 充电设备的影响：如果充电设备的输出功率较大，或者充电电流不稳定，也会使电瓶在充电过程中产生更多的热量。例如，使用快充设备时，充电电流相对较大，电瓶发热的情况可能会比慢充时更明显。
充电后电瓶不发热或发热不明显的情况
- 充电初期：在充电刚开始的一段时间内，电瓶可能还没有明显发热，尤其是当环境温度较低时，热量会被环境吸收一部分，感觉不出发热。
- 小电流充电：如果使用小电流长时间充电，产生的热量相对较少，散热也比较容易，可能不会有明显的发热现象。
- 优质电瓶及散热设计：一些高品质的电瓶，其内部材料和结构设计更合理，能有效减少充电时的热量产生。同时，一些电车配备了良好的散热系统，能够及时将电瓶产生的热量散发出去，使电瓶温度保持在相对较低的水平，充电后摸起来不怎么发热。
一般来说，充电后电瓶轻微发热是正常的，但如果电瓶发热严重，甚至出现烫手的情况，就可能存在问题，如电瓶老化、充电设备故障、线路接触不良等，需要及时检查和维修。