电车通常指电动汽车，其隔音效果通常较好，主要有以下几方面原因：
动力系统特性
- 无发动机噪音：与传统燃油车相比，电动汽车没有内燃机的轰鸣声。内燃机在运行时，活塞往复运动、曲轴旋转以及进排气等过程都会产生噪音，而电动汽车使用电机驱动，电机运行时产生的机械噪音相对较小，从声源上就减少了噪音的产生。
- 传动系统简单：电动汽车的传动系统通常比燃油车简单，一般没有复杂的变速器、传动轴等部件，这些部件在燃油车运行时可能会因为齿轮啮合、部件振动等产生噪音，而电动汽车则不存在这些问题，进一步降低了车内噪音的来源。
车身设计与材料优化
- 良好的空气动力学设计：为了提高续航里程，电动汽车在设计上往往更加注重空气动力学性能。其车身线条通常较为流畅，风阻系数较低，这不仅有助于节省能源，还能减少高速行驶时的风噪。
- 大量使用隔音材料：在车辆的生产过程中，电动汽车厂商会在车身的关键部位，如车门、地板、车顶、发动机舱盖等地方大量使用隔音材料，如隔音棉、吸音板、阻尼片等。这些材料能够有效地吸收和隔离外界的噪音，减少噪音传入车内。
- 玻璃技术升级：许多电动汽车配备了双层或多层隔音玻璃，这种玻璃中间夹有隔音膜或空气层，能够显著提高隔音效果，有效阻挡外界噪音，尤其是高频噪音。
底盘优化
- 采用独立悬挂系统：大多数电动汽车采用了独立悬挂系统，这种悬挂系统能够更好地过滤路面颠簸，减少因路面不平而产生的振动和噪音。同时，一些高端电动汽车还配备了主动悬挂系统，能够根据路况实时调整悬挂的硬度和高度，进一步提高行驶的平稳性和舒适性，降低噪音。
- 优化轮胎：电动汽车通常会选用低滚动阻力且静音效果较好的轮胎，这些轮胎在设计上采用了特殊的花纹和橡胶材料，既能降低滚动时的噪音，又能保证良好的抓地力和行驶性能。