电车的B档通常在以下几种情况下使用：
- 城市拥堵路段：在城市中遇到堵车或者频繁需要停车、起步的路况时，使用B档较为合适。比如在早晚高峰，车辆走走停停，B档的强动能回收功能可以在车辆减速时将更多的动能转化为电能回收储存，减少刹车的使用频率，降低刹车片的磨损，还能一定程度上增加续航里程，同时也能减轻右脚频繁在油门和刹车之间切换的负担。
- 下坡路段：尤其是长下坡或者连续下坡时，B档能发挥很好的辅助制动作用。车辆挂入B档后，松开油门踏板，电动机可以通过反向做功来限制车辆速度，将车辆的重力势能转化为电能回收，减少对刹车系统的依赖，防止刹车因长时间使用而过热，从而保证刹车性能的稳定性和安全性。
- 需要精准控制车速的场景：例如在进出停车场、小区，或者经过学校、医院等对车速要求较为严格，需要缓慢、平稳行驶的区域时，B档可以让驾驶员通过控制油门踏板更精准地控制车速，利用其较强的拖拽感，在不踩刹车的情况下就能实现快速降速，使车辆行驶更加平稳、安全。
- 追求更高续航里程时：如果驾驶员希望最大程度地利用车辆的动能回收系统，增加续航里程，那么在大部分路况下都可以考虑使用B档。特别是在一些不需要频繁加速、对驾驶舒适性要求相对不高的场景，如在车流量较小的郊区道路等，B档能将车辆滑行或减速过程中产生的动能有效回收，转化为电能供车辆使用，从而提升车辆的整体续航表现。