电车电池在一定程度上是会产生污染的，主要体现在以下几个阶段和方面：
生产阶段
- 资源开采污染：电车电池生产需要大量的金属资源，如锂、钴、镍等。在这些金属的开采过程中，会产生一系列环境问题。例如，露天开采会破坏大量地表植被，引发水土流失和土地沙化等问题。同时，开采过程中产生的废水含有大量的重金属和有害物质，如果未经有效处理直接排放，会污染地表水、土壤和地下水，影响周边生态环境和农作物生长。
- 化学物质使用污染：电池生产过程中要使用多种化学物质，如电解液中的有机溶剂和锂盐等。这些化学物质在生产过程中如果泄漏或处理不当，会对土壤和水体造成污染。有机溶剂可能会挥发到空气中，形成挥发性有机化合物（VOCs），对大气环境造成污染，还可能会损害人体呼吸系统和神经系统。
使用阶段
- 废旧电池处理不当：如果电车电池在使用寿命结束后没有得到妥善回收处理，而是随意丢弃，电池中的重金属和化学物质会逐渐泄漏到环境中。例如，锂离子电池中的钴、锰等重金属会对土壤和水源造成污染，影响土壤肥力和水质，进而危害生态系统和人类健康。
- 间接污染：电车在使用过程中虽然本身不直接排放污染物，但电池充电过程中，如果电力来源主要是煤炭等化石能源发电，那么在发电过程中会产生大量的二氧化碳、二氧化硫等污染物，对大气环境造成污染，这也可以视为电车电池使用过程中的一种间接污染。
回收阶段
- 回收技术和管理不完善：目前电池回收行业还存在一些问题，部分小作坊式的回收企业缺乏先进的回收技术和设备，在回收过程中可能无法对电池中的有价金属进行高效提取和回收，导致资源浪费。同时，不规范的拆解和处理过程可能会产生二次污染，如酸液泄漏、废气排放等问题。
不过，随着科技的不断进步，人们也在努力降低电车电池的污染。例如，研发更环保的电池材料和生产工艺，提高电池回收技术水平，完善电池回收体系等，以实现电车产业的可持续发展，减少对环境的影响。