理想并非完全不出纯电车，只是其纯电车的推出计划有所调整和推迟。理想原计划在2024年下半年推出三款纯电动车型，组成4款增程式电动车和4款纯电车型的产品矩阵，但在2024年5月，理想汽车创始人李想宣布将纯电SUV产品的发布时间推迟到2025年上半年。理想推迟推出纯电车主要有以下原因：
- 补能体系不完善：自营超充桩数量不足，理想认为，足够多的自营超充桩是销售中高端纯电SUV的必要条件，当自营超充桩数量达到和特斯拉中国相近的数量时，才是产品推向市场的合适时机。特斯拉在中国大陆已布局1900多座超级充电站，有11000多个超级充电桩，而截至2024年5月，理想已开放运营的超充站只有404座，配备充电桩1770根。
- 销售渠道待优化：理想汽车需要升级和增加更多的展位和商场店数量。如果要支撑一个新车型过万的销量规模，大概全国要新增500-600个展位，否则就会出现增加产品数量却不增加销量的问题。
- 市场竞争与业绩压力：新能源汽车市场竞争激烈，特斯拉、比亚迪等品牌带来巨大压力。2024年一季度理想汽车经营利润出现明显亏损，首款纯电车MEGA失利带来亏损等连锁反应，让理想汽车的财务状况承压，需要集中精力提升增程车型销售效率，稳固市场地位与财务状况。
- 产品优化需求：有行业人士猜测，理想可能会对纯电车型做出更大调整，不排除重新进行产品设计与产品定义的可能，以避免顶着MEGA的阴霾入市，争取以更优产品形态进入纯电市场。