“烧电机”的电车可能出现在多种类型的电动车辆上，以下是一些常见的会出现烧电机情况的电车：
- 电动自行车
- 高速电动自行车：一些速度可达到50km/h甚至更高的高性能电动自行车，若长时间以最高速度行驶或频繁急加速、急刹车，电机长时间处于高负荷状态，容易导致电机过热烧毁。
- 改装电动自行车：部分用户对电动自行车进行非法改装，如增大电池功率、更换大功率电机等，若电机与控制器等其他部件不匹配，或者车辆的散热等系统无法满足改装后电机的要求，很容易使电机烧毁。
- 电动摩托车
- 大功率电动摩托车：如一些动力强劲的电动摩托车，功率可达10kW以上，在连续高速行驶、爬坡以及频繁加速减速的情况下，电机产生的热量过多，如果散热不及时，就可能出现烧电机的现象。
- 越野电动摩托车：这类车在越野行驶时，电机需要频繁应对复杂的路况，如陡坡、泥泞道路等，电机长时间处于高负荷、大扭矩的工作状态，比在平坦道路上行驶更容易烧电机。
- 电动汽车
- 高性能纯电动汽车：像特斯拉ModelSPlaid等高性能车型，具有很强的加速性能，电机功率非常大。当车主频繁进行激烈驾驶，如多次弹射起步、高速连续超车等，电机可能会因长时间高负荷工作和大电流输出而出现过热甚至烧毁的情况。
- 载货电动汽车：电动载货汽车通常需要承载较大的重量，在满载爬坡或长时间高速行驶时，电机需要输出更大的功率和扭矩，工作负荷较大，如果电机散热系统不佳或者电机本身质量存在问题，就有可能出现烧电机的故障。