一般情况下，电车开起来会有以下几种声音：
- 电机运转声：电车依靠电机驱动，电机在工作时会产生一定的声音，通常是一种低沉的、类似嗡嗡的声音。这种声音在车辆低速行驶，尤其是刚启动时相对较为明显，随着车速提升，可能会被其他声音掩盖。比如日产Leaf等车型，在低速行驶时，能较为清晰地听到电机运转发出的轻微嗡嗡声。
- 胎噪声：由轮胎与路面摩擦产生，其大小与轮胎的材质、花纹以及路面状况有关。在粗糙的路面上，胎噪会比较明显，表现为持续的沙沙声或嗡嗡声。当电车行驶在高速公路上时，胎噪往往会成为主要的声音之一。例如在驾驶特斯拉Model3高速行驶时，胎噪就会比较明显地传入车内。
- 风噪声：车辆行驶过程中，空气与车身表面摩擦、碰撞会产生风噪。车速越高，风噪越明显，一般表现为类似呼呼的声音。风噪的大小还与车辆的外形设计、密封性能等因素有关。像蔚来ES6这样的车型，在高速行驶时，如果车窗密封不严，风噪可能会对驾乘体验产生一定影响。
- 刹车系统声音：刹车时，刹车卡钳与刹车盘或刹车片之间的摩擦会产生声音。正常情况下，是一种轻微的摩擦声。但如果刹车系统存在故障，如刹车片磨损过度、刹车盘表面不平整等，可能会出现尖锐的刺耳声。
- 其他声音：电车的转向系统、悬挂系统等在工作时也可能会发出声音。比如转向时，转向电机和传动机构可能会有轻微的运转声；经过颠簸路面时，悬挂系统的减震器、弹簧等部件会因为受力而发出嘎吱声等。