加拿大电车的普及程度处于逐步提升的阶段，但整体尚未达到高度普及的水平，具体情况如下：
市场销售数据
- 从市场份额来看，电动汽车在2019年占加拿大市场的份额为3.1%，到2023年上升到11.7%，2023年第三季度新的零排放汽车销量更是创下了市场份额16.5%的历史新高。
- 从销量增长趋势来看，2021年，加拿大注册了86,032辆电动车，占当年总车辆注册量的5.3%，这一数字在2022年第一季度进一步上升，达到26,018辆，占总注册量的7.7%。据相关统计，2023年零排放汽车占登记的10.8%，比2022年增加近50%，比2021年增加114.6%。
消费者认知与需求
- 环保意识推动：加拿大人的环保意识逐渐增强，越来越关注自身的碳足迹，很多消费者积极寻求更环保的交通方式，电车作为清洁、可持续的出行选择，符合他们的价值观，因此受到一定程度的青睐。
- 部分消费者存担忧：根据一项调查，72%的消费者表示不会考虑购买电车，主要原因是充电桩的匮乏。尽管很多电车车主主要在家充电，但公共充电桩的可靠性和数量不足仍然是他们的主要担忧。
政策支持方面
- 补贴政策：加拿大曾推出零排放车辆激励计划（iZEV），为购买或租赁符合条件电动汽车的用户提供高达5000加元的补贴，自2019年启动至提前关闭时，共推动了54.6万辆零排放车辆的销售。
- 销售目标：加拿大政府制定了零排放车辆（ZEV）销售目标，从2026年起，所有新销售的轻型车辆中至少20%必须是ZEV，到2030年这一比例将增加到60%，并在2035年达到100%。
基础设施建设
- 充电桩数量：截至2024年，加拿大共有28,188个充电桩，虽然数量在不断增加，但与电车的增长速度相比，仍然存在差距，预计到2035年需要210万个充电桩才能满足不断增长的电车需求。
- 分布情况：充电桩主要集中在安大略省、魁北克省和不列颠哥伦比亚省，其他地区的覆盖相对不足。