五菱电车涵盖了宏光MINIEV系列、五菱缤果、五菱之光EV、五菱星光等多款车型，以下为你详细介绍：
宏光MINIEV系列
- 宏光MINIEV：车身小巧玲珑，外观可爱时尚，有多种车身颜色可供选择，满足不同消费者的个性化需求。内饰简约实用，配备了基本的驾驶信息显示和娱乐功能。主要面向城市短途出行的消费者，适合在狭窄的街道和拥挤的城市交通中穿梭。它的价格相对较低，使用成本也不高，是一款经济实惠的代步工具。汽车五菱宏光MINIEV
- 宏光MINIEV四门版：在宏光MINIEV的基础上进行了升级，增加了两个车门，方便后排乘客上下车。车身尺寸略有增加，车内空间更加宽敞，尤其是后排乘客的腿部空间得到了改善。续航里程根据不同配置有所不同，最高可达205公里，能够满足日常城市出行的需求。汽车五菱宏光MINIEV四门版
五菱缤果
- 五菱缤果：是五菱旗下首款五门纯电车，定位大空间五门纯电车。外观圆润饱满，采用复古流动美学设计理念打造座舱，搭配套色车顶、水切高亮饰条以及跃动水花型轮毂盖，整体造型时尚可爱。车身颜色丰富，包括奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉等多款配色。车内空间宽敞，轴距长2560mm，采用前驱布局，搭配前排贯穿式主副驾设计，同时对门板、仪表台的挖切实现空间的多功能利用，形成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间。后排座椅支持5/5分可独立放倒，整体放倒后，车尾空间达790L。此外，还取消了前备箱设计，开发下沉式后备箱，形成“上下层”大空间布局。提供两种动力的电机，最大功率分别为30kW和50kW，匹配的是磷酸铁锂电池，支持快充功能。支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式，还配备18项功能，包含LingOS灵犀智能系统、无感进入和无感启动、全场景OTA以及远程控制蓝牙钥匙等。汽车五菱缤果
- 五菱缤果PLUS：在五菱缤果的基础上进行了升级，车身尺寸有所增加，车内空间更加宽敞。续航里程也有所提升，最高可达510公里，能够满足消费者更长距离的出行需求。此外，还配备了一些高级配置，如自动驾驶辅助系统、全景天窗等，提升了车辆的舒适性和安全性。汽车五菱缤果PLUS
五菱之光EV
- 五菱之光EV：是一款定位纯电微面的车型，主打拉人和载物用途。外观设计中规中矩，车身尺寸为3685x1530x1750（1765）毫米，轴距为2600毫米，在微面市场中算是标准身材。前脸采用了封闭式进气格栅，彰显新能源特征，但大灯组设计略显保守，只用了卤素光源，连日间行车灯都没有。车身侧面的双侧滑门设计很实用，方便上下车和装卸货物。不过165/65R13的轮胎尺寸在视觉上略显单薄。车顶行李架和掀背式尾门设计增加了实用性，但整体造型缺乏亮点。内饰以实用为主，硬塑料材质占据主导，虽然耐用好打理，但质感欠佳。2+2的座椅布局采用织物材质，舒适度一般。527-1117L的行李舱容积较大，这也是它的一大亮点。配置方面，ABS+EBD、胎压报警、后雷达、前排电动车窗、手动空调、液晶组合仪表等都有配备。搭载了一台最大功率30kW的电机，峰值扭矩85N?m，这个动力输出在城市代步和短途运输场景下基本够用，但高速上就显得有些力不从心。201公里的CLTC纯电续航里程，在同级别中属于中等水平。快充35分钟能补充30%-80%的电量，这一点倒是值得称赞。汽车五菱之光EV
五菱星光
- 五菱星光：是一款10万级纯电家轿，外观设计简洁大气，线条流畅，充满了未来感。前脸采用了封闭式格栅设计，搭配犀利的LED大灯，看起来非常精神。车身侧面线条流畅，溜背式的造型增添了一丝运动气息。车尾的设计也很简洁，贯穿式的尾灯点亮后辨识度很高。内饰采用了简约的设计风格，整体做工和用料都还不错，摸上去手感很舒服。中控台配备了一块10.25英寸的悬浮式触控屏，显示效果清晰，操作流畅。仪表盘也是全液晶的，科技感十足。座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会觉得累。在智能化方面的表现也很出色，车机系统功能丰富，支持语音控制、导航、在线音乐等功能，使用起来非常方便。而且还配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，大大提升了驾驶的安全性和便利性。驾驶感受方面，开起来非常轻快，动力输出平顺，加速响应迅速，超车毫无压力。方向盘指向精准，底盘调校偏舒适，过弯时侧倾控制得也很好，整体驾驶感受非常不错。续航方面，官方标称的CLTC续航里程是510km，实际使用下来，市区通勤可以轻松跑到450km以上，高速行驶也能跑到400km左右。而且充电速度也挺快，快充半小时就能从30%充到80%，再也不用担心续航焦虑了。汽车五菱星光