开电车的人起步不一定慢，这取决于多个因素，具体如下：
- 车辆性能
- 一些高性能的电车，如特斯拉ModelSPlaid、蔚来ET7等，具有强大的电机功率和优秀的扭矩输出，其起步速度往往比普通燃油车甚至一些跑车都要快，可以在短时间内达到很高的速度，能实现“瞬间爆发”。
- 而一些低功率、低扭矩的电车，或者电池容量较小、电机性能一般的车型，可能起步会相对较慢，比如一些城市通勤的小型电车，像五菱宏光MINIEV等，其设计初衷并非追求速度，起步就会相对平稳但速度不快。
- 驾驶习惯
- 如果驾驶者比较激进，敢于深踩加速踏板，那么无论是电车还是燃油车，起步都会比较快。对于电车来说，驾驶者只要愿意给电，电车可以迅速输出最大扭矩，实现快速起步。
- 若驾驶者比较保守、谨慎，或者为了节省电量，在起步时会轻踩加速踏板，那么电车的起步速度就会比较慢，会缓缓加速前行。
- 道路和交通状况
- 在路况良好、没有交通限制且前方道路视野开阔的情况下，开电车的人通常可以放心地快速起步，充分发挥电车扭矩响应快的优势。
- 如果道路拥堵、车流量大，或者有交通信号灯、行人等因素的影响，开电车的人即使车辆性能好、驾驶风格激进，也很难快速起步，只能跟着车流缓慢移动。