电车出现“当当”的响声，可能有以下几方面原因：
机械部件问题
- 刹车系统
- 刹车盘磨损：当刹车盘磨损到一定程度，表面会变得不平整，刹车时刹车片与刹车盘之间的摩擦就会不均匀，从而产生“当当”声。此外，刹车盘上如果有异物，如小石子等，也会在刹车时因摩擦而发出这种响声。
- 刹车卡钳松动：刹车卡钳的固定螺栓松动，在车辆行驶过程中，卡钳会出现晃动，尤其在刹车时，卡钳与刹车盘之间的相对位置发生变化，就容易产生撞击声，听起来像“当当”响。
- 悬挂系统
- 减震器故障：减震器是车辆悬挂系统的重要组成部分，若减震器内部的液压油泄漏或零部件损坏，其缓冲性能会下降。在车辆行驶过颠簸路面或转弯时，减震器无法正常工作，悬挂系统的部件之间就会发生碰撞，发出“当当”声。
- 悬挂球头松动：悬挂球头连接着悬挂系统的各个部件，当球头出现松动时，车辆行驶中悬挂部件的活动范围增大，相互之间会产生碰撞和摩擦，从而产生异常响声。
电气系统问题
- 电机故障
- 电机内部部件松动：电车的电机在运行时，如果内部的定子、转子等部件松动，在电机高速旋转时，这些部件可能会发生碰撞，产生“当当”声。这种情况可能是由于电机长期使用，固定部件的螺丝松动，或者电机受到外力冲击导致部件移位。
- 电机轴承损坏：电机轴承承担着电机转子的转动支撑作用，若轴承磨损严重或出现故障，电机转动时会产生异常的振动和噪音，表现为“当当”声。
- 电气连接问题
- 高压线束松动：电车的高压线束连接着电池、电机等重要电气部件，如果高压线束的接头松动，在车辆行驶过程中，由于车辆的振动，接头处可能会出现间歇性的接触不良，从而产生电火花，发出“当当”声。
- 继电器故障：继电器在电车的电气系统中起到控制电路通断的作用，当继电器的触点出现粘连或接触不良时，在其工作过程中会产生“当当”的吸合和断开声音。
其他可能的原因
- 车门或车身部件松动：车门的门锁、铰链等部件松动，在车辆行驶时，车门会因振动而与车身发生碰撞，发出“当当”声。此外，车身的一些装饰件、内饰板等如果固定不牢，也会在车辆行驶过程中产生类似的响声。
- 路面或行驶状态：如果电车行驶在不平整的路面上，如坑洼、减速带等，车轮与地面的撞击以及车辆整体的振动可能会导致一些部件之间产生瞬间的碰撞，发出“当当”声。这种声音通常是随着路面状况的变化而间歇性出现的。