电车的电机在正常使用情况下一般不容易生锈，但在一些特定环境和条件下是有可能生锈的，以下是具体分析：
电机结构与材质
- 电车电机通常由定子、转子、外壳等部分组成。定子和转子中的铁芯一般由硅钢片叠压而成，这些硅钢片表面通常会有绝缘涂层等防护措施，以减少涡流损耗和防止生锈。
- 电机的绕组通常采用铜或铝等金属材料，这些材料本身具有一定的抗腐蚀能力，且在生产过程中一般会进行绝缘处理，如涂覆绝缘漆等，以防止与外界环境接触而发生氧化生锈。
- 电机外壳一般采用铝合金或铸铁等材料，铝合金具有较好的耐腐蚀性，而铸铁材质如果没有良好的防护，相对更容易生锈。
可能导致生锈的情况
- 电机进水：如果电车在涉水行驶、清洗过程中防护不当或者电机密封件老化损坏等原因导致电机进水，水分长期残留在内，就会为铁锈的生成创造条件，可能会使铁芯、绕组等金属部件生锈，影响电机的性能和寿命。
- 高湿度或腐蚀性环境：如果电车长期处于高湿度的环境中，比如在海边、潮湿的仓库等地方，空气中的水分和盐分等物质容易在电机表面凝结，从而引发生锈。此外，若电机经常暴露在含有酸、碱、盐等腐蚀性物质的环境中，也会加速金属部件的腐蚀生锈。
- 长期闲置：电车电机长期闲置不用时，电机内部的空气相对不流通，且如果存放环境不佳，湿度较大等，也容易出现生锈的情况。
为了防止电机生锈，在日常使用中应注意避免电机进水，定期检查电机的密封情况，在恶劣环境使用后及时清洁电机，对于长期闲置的电车，应定期启动电机运转一下，以驱散内部的湿气等。