在东北选择电车需要考虑车辆在低温环境下的续航能力、制热性能以及充电便利性等因素，以下是一些适合在东北开的电车：
插电混动车型
- 腾势Z9：插混版搭载2.0T发动机与三电机的组合，电机综合最大输出功率高达640千瓦，综合最大续航里程高达1100公里，WLTC纯电续航里程为201公里。车辆配置丰富，如前后智能冷暖双冰箱、全舱环抱式氛围灯、后排多媒体大屏等，能在寒冷的东北为用户提供舒适的驾乘体验。
- 传祺E8：采用插电混动的驱动形式，搭载2.0L插混专用发动机，同排量最高热效率42.1%，WLTC工况混动系统热效利用率≥95.5%，动力强且燃油经济性好。实测高速综合油耗为6.3L，空间方面，作为MPV车型有天生优势，能满足东北家庭对大空间的需求。
纯电动车型
- 特斯拉ModelY：2024款厂家指导价在24.99万-35.49万元之间，空间较为宽敞。其搭载了特斯拉最新的电池技术，在哈尔滨零下三十度的极寒天气下，也能跑四五百公里。特斯拉的超级充电桩充电速度快，在东北地区的充电网络也在逐步完善，在黑龙江已布局了10个超级充电站、63个超级充电桩，还有18个目的地充电站。
- 极狐阿尔法S5：在“2024中汽冬测”中，以百公里25.6kW?h的电耗水平成为“低温电耗全场最低”车型。全系标配宁德时代电池，能量密度、低温表现等处于市场一流水平。还搭载全域真800V平台，高压快充10分钟充280公里，15分钟充380公里。此外，配备方向盘加热、前排座椅加热等冬季实用功能。
- 比亚迪海豚：在东北沈阳的冬季耐力试驾中表现不错，表观里程为272公里，实际耗电量为84%，续航能满足日常通勤。半小时快充可达到80%的电量，车内噪音小，空间利用率高，底盘调校扎实，转向准确性高，对于在东北城市中日常通勤的用户来说是个性价比不错的选择。