一般来说，电车不太适合经常大脚油门驾驶，这主要基于以下几个方面的原因：
- 增加电耗：电车的动力来源是电池，大脚油门会使电机瞬间输出较大功率，从而导致电池的耗电量大幅增加。这会显著缩短车辆的续航里程，特别是在长途驾驶或电量不足的情况下，频繁大脚油门会带来里程焦虑。
- 电池寿命影响：大电流放电对电池的寿命有一定影响。当大脚油门时，电池需要在短时间内释放大量电能，这意味着较大的放电电流。长期以这种方式使用，会加速电池的老化，降低电池的整体性能和使用寿命。
- 舒适性降低：电车的动力输出本身就比较直接，大脚油门时，车辆会产生强烈的推背感，这对于一些乘客来说可能会感到不适，尤其是在城市拥堵路况下频繁加减速时，这种不适感会更加明显。
- 安全风险增加：大脚油门会使车辆速度迅速提升，如果驾驶者对车辆的动力性能和路况判断不准确，很容易引发交通事故。
不过，在某些特定情况下，如需要快速超车以避免危险，偶尔大脚油门是可以的，并且在车辆性能允许的范围内，偶尔大脚油门也能体验到电车出色的加速性能。