电车不换新国标通常是可以的。具体情况如下：
- 旧标车：工信部等多部门组织修订的电动自行车新国标GB17761—2024将于2025年9月1日实施。对于已有的旧标车，明确不会强制淘汰。在2025年8月31日及之前，企业既可以按照旧标准生产，也可以按照新标准生产，且2025年11月30日之前仍然可以销售旧标车。消费者已购的旧标车可由各地政府根据当地实际情况，借助以旧换新等政策加速更新换代。
- 超标车：很多城市延长了超标电动车的过渡期，在设置的过渡期内，这些车辆可以合法上路。例如河南郑州延长超标电动车过渡期到2026年12月31日；陕西西安超标电动车过渡期结束时间为2025年6月；南京的小蓝牌超标车可以继续使用至2025年底；银川超标电动车过渡期延长至2026年12月20日。
不过，不换新国标也存在一些弊端，如部分地区可能会对旧标车或超标车的行驶区域、行驶时间等进行限制，在保险理赔等方面可能也会受到一定影响。而且从长远来看，随着交通管理政策的不断完善和推进，新国标电动车在安全性、环保性等方面更具优势，为了自身安全和出行便利，在条件允许的情况下，建议更换为新国标电动车。