对于电车来说，在以下几种情况下开启暖风相对较好：
- 车辆预热后：如果条件允许，在出发前可以先通过远程控制功能开启车辆的暖风。这样在进入车内时，车内已经温暖，而且车辆在静止状态下先预热，能让电池在相对稳定的状态下工作，一定程度上减少电量损耗。比如在寒冷的冬天，提前10-15分钟远程启动暖风，等上车时就比较舒适了。
- 行驶中达到稳定速度后：刚启动车辆就马上开启暖风，尤其是大功率制热，会使电池瞬间承受较大的负荷，增加耗电量。当车辆行驶起来，速度达到一定稳定状态（例如30-40公里/小时以上且持续行驶几分钟），此时电池和电机的工作状态相对稳定，开启暖风对电量的影响相对更可控。
- 需要除雾时：当挡风玻璃或者车窗出现雾气影响视线时，打开暖风可以有效除雾。一般将风向调至吹挡风玻璃，适当调节温度和风速，能快速清除雾气，提升驾驶安全性。比如在湿度较大的天气或者冬季从寒冷的室外进入相对温暖的地下停车场时，车窗容易起雾，这时就需要及时开启暖风除雾。
- 乘客上车后根据需求开启：如果有乘客一同乘车，需要考虑乘客的感受，在乘客上车后，根据实际情况和乘客的需求及时开启暖风，并调节到合适的温度和风速，确保乘车的舒适性。