猜你想问的是电车转把。电车转把是电动车上用于控制车速的重要部件。以下是具体介绍：
- 工作原理：主要利用磁铁和线性霍尔元件来工作。霍尔元件一般使用49E之类的，当施加在霍尔元件上的磁场变化时，霍尔元件会输出一个连续可调的电压信号，该电压信号直接给到控制器，用来改变电机转速，起到改变车子速度的目的。磁钢一般安装在转把末端的一个圆环上，当转把转动时，磁铁跟着转把旋转方向一起旋转。目前常见的磁铁形式有单个弧长型和在圆环某段圆弧两端各安装一个小磁铁这两种。
- 常见故障
- 拧动转把车轮不转：可能是控制极对地存在软击穿故障，也可能是转把内的霍尔传感器损坏、线路接触不良等原因。
- 不拧转把时车轮飞转：可能是控制极对电源存在软击穿故障，比如雨水渗进转把引线导致相当于在霍尔传感器的控制极与电源间并联了一个小阻值电阻，从而引起飞转。
如果表述的确实是液晶转把，可能是指带有液晶显示功能的转把，这是一种比较新型的转把设计，除了具备传统转把控制车速的功能外，还集成了液晶显示屏。这种液晶显示屏可以显示与转把相关的一些信息，比如电量、转把的工作状态、故障提示等，能让用户更直观地了解电动车的相关情况。