电车后轮胎出现液体是否正常需要具体情况具体分析，以下是几种可能的情况：
正常情况
一般来说，如果是在雨天或经过积水路面后，电车后轮胎上有少量清澈的水迹，这是正常现象，是轮胎从地面上沾染的积水，会随着车辆行驶逐渐挥发或滴干。
异常情况
- 刹车油泄漏
- 如果液体是带有一定粘性、颜色较深（如淡黄色或深棕色）的油状液体，很可能是刹车油。刹车系统存在泄漏会导致刹车油从刹车管路或刹车卡钳等部位渗出，滴落到轮胎上。这是非常危险的情况，会严重影响刹车性能，导致制动距离延长甚至刹车失灵。
- 减震油泄漏
- 若是发现轮胎附近有类似机油的液体，且车辆的减震系统出现异常，如减震效果变差、过颠簸路面时有异常响声等，可能是减震器漏油。减震油泄漏会使减震器的性能下降，影响车辆的行驶稳定性和舒适性，同时也可能对轮胎的受力和磨损产生间接影响。
- 电池漏液
- 对于一些电动摩托车或特殊设计的电动车，如果电池安装在靠近后轮的位置，当电池出现故障或密封不良时，可能会发生漏液现象。电池液通常具有腐蚀性，会对轮胎和周围的金属部件造成损害，还可能存在安全隐患，如引发短路等。
- 齿轮油泄漏
- 若电车的后轮驱动系统采用齿轮传动，且发现轮胎上有黑色或深色的油腻状液体，可能是齿轮油泄漏。这可能是由于齿轮箱密封不严、齿轮磨损过度等原因引起的。齿轮油泄漏会影响齿轮的润滑和散热，加速齿轮的磨损，严重时可能导致驱动系统故障。
如果发现电车后轮胎出现不明液体，应及时检查车辆相关部件，确定液体的来源和性质。如果不确定原因或怀疑存在安全隐患，最好将车辆送到专业的维修店进行检查和维修。