有轨电车通常是需要等红灯的，但在某些特定情况下也可不等待，具体分析如下：
- 通常需要等红灯的情况：当有轨电车与其他社会车辆和行人共享路权时，必须遵守交通信号灯的指示，在红灯时停车等待，绿灯时通行。比如在苏州、嘉兴、青岛等城市，有轨电车在很多路口与社会车辆混行，就需要按照红绿灯信号行驶。
- 可能无需等红灯的情况
- 设有优先通行权的路段或路口：一些城市为了提高有轨电车的运行效率，会在部分路段或路口设置有轨电车优先通行权。例如武汉光谷有轨电车在部分路段就具备相对优先通行功能。
- 有独立路权的路段：当有轨电车在设有专用车道或独立路权的路段行驶时，一般没有与其他交通流的冲突，也就不需要等待普通的交通红绿灯。如佛山南海有轨电车1号线，有独立路权，不用等红绿灯。