丰田造电车既有一定优势，也面临诸多挑战，总体来说并非易事，具体分析如下：
优势方面
- 技术积累深厚：丰田从1997年推出全球首款量产HEV普锐斯开始，在电动化领域已有二十多年的技术沉淀，在电池、电机、电控等核心技术上经验丰富。比如其混合动力系统采用行星齿轮结构，动力切换顺畅，还创新性使用阿特金森循环发动机提高热效率。
- 供应链成熟：作为全球知名的汽车巨头，丰田拥有完善且成熟的供应链体系，在零部件采购、生产组织等方面具有强大的协调能力和成本控制能力，能确保原材料稳定供应和零部件的高质量生产。
- 品牌影响力大：丰田在全球范围内拥有较高的品牌知名度和良好的口碑，消费者对其品牌的信任度较高，这有助于其电车产品在市场推广和销售时更容易获得消费者的认可。
- 研发能力强大：丰田拥有庞大的研发团队和充足的研发资金，能够投入大量资源进行电车技术的研发和创新。例如在固态电池研发方面，丰田早在2008年就开始布局，取得了不少技术成果。
- 销售渠道完善：经过多年的发展，丰田建立了广泛而完善的销售和服务网络，能为电车产品的销售和售后服务提供有力支持，方便消费者购买和使用电车。
挑战方面
- 市场竞争激烈：全球电车市场竞争十分激烈，众多车企都在大力发展电车，如特斯拉在纯电领域技术和市场份额领先，比亚迪在国内市场也占据重要地位，新势力品牌不断推出有竞争力的产品，丰田在市场份额争夺上面临较大压力。
- 技术转型问题：尽管丰田在混动等领域技术领先，但纯电技术与领先企业相比有差距，如bz4x出现续航里程与宣传不符、充电速度慢等问题。从传统燃油车和混动技术向纯电技术转型，需要在电池能量密度、充电技术等方面加大研发和改进力度。
- 内部决策分歧：丰田内部在新能源发展方向上存在意见分歧，董事长内山田竹志和丰田章男对纯电车发展态度谨慎，倾向多元化技术路线，这在一定程度上影响了丰田在纯电领域的布局速度和资源投入。
- 成本控制难题：如固态电池等新技术虽有优势，但制造成本过高，导致最终产品价格可能偏高，影响市场竞争力。如何在保证技术性能的同时降低成本，是丰田面临的一大挑战。
- 基础设施不足：全球范围内，充电基础设施的普及程度还不够，在一些地区充电桩数量少、分布不均，这不仅影响消费者购买电车的意愿，也对丰田电车的使用便利性造成限制，进而影响其市场推广。