电车电池产业在生产、使用和回收处理等环节都可能对环境产生一定污染，但通过合理措施和技术进步，其污染是可以得到有效控制和减少的，整体污染程度需综合多方面因素客观看待，具体如下：
生产环节
- 原材料开采：电池制造所需的锂、钴、镍等金属，开采过程中可能会破坏地表植被、造成水土流失等生态破坏问题，同时会产生大量的尾矿等固体废弃物，含有重金属和有害物质，若处理不当会污染土壤和水体。
- 加工过程：在金属提取和处理中，会使用到强酸、强碱等化学物质，产生含有重金属离子和化学药剂的废水，若未经有效处理直接排放，会对水体和土壤造成污染。同时，还会产生一定的废气，如含硫、含氮化合物等，会对大气环境造成污染。
- 电池制造：在电池组装等过程中，会产生有机溶剂废气，如甲苯、丙酮等，对大气环境有一定危害。并且还会产生一些固体废物，如边角料、报废的电极材料等，如果随意丢弃，也会造成环境污染。
使用环节
一般来说，电车电池在正常使用过程中对环境的直接污染相对较小，主要是充电所消耗电能的来源可能会带来间接环境影响。如果电能来自于煤炭等化石能源发电，会在发电环节产生一定的碳排放和污染物排放；若来自于太阳能、风能等清洁能源，则相对较为环保。
回收处理环节
- 不规范处理的危害：若废旧电池处理不当，电池中的重金属如铅、镉、汞等可能会泄漏到环境中，进入土壤和水源，通过食物链进入人体，对人体的神经系统、肾脏等造成损害，甚至可能致癌。
- 规范处理的作用：通过梯级利用，可将退役电池应用于电动叉车、两轮电动车、储能电站等领域，继续发挥其剩余价值，减少资源浪费和环境污染。对于无法进行梯级利用的电池，通过专业的回收处理，可提取其中的锂、钴、镍等有价金属，实现资源的循环利用，降低对原生资源的依赖，也能减少废旧电池直接丢弃带来的污染。