电车是可以上山的，一般不存在无法上山的情况。不过，在某些极端情况下可能会让人感觉电车“无法上山”，主要有以下一些原因：
- 动力性能限制
- 功率不足：一些小型或低功率的电车，其电机功率有限，在攀爬陡坡时可能无法提供足够的扭矩和动力来克服重力和行驶阻力，导致车辆速度缓慢甚至难以前进。
- 加速性能差：上山过程中有时需要车辆在短时间内提升速度以冲坡或超越其他车辆，如果电车的加速性能不佳，就可能难以顺利完成这些操作，给人无法上山的错觉。
- 电池电量和续航问题
- 电量消耗快：上山时车辆需要消耗更多的能量来克服重力做功，相比在平路上行驶，电池电量的消耗会显著加快。如果车辆出发时电量不足，或者山路较长、坡度较大，可能在行驶过程中电量耗尽，导致车辆无法继续前行。
- 充电设施不足：在一些山区，充电设施的分布可能相对较少或不完善。如果电车在行驶过程中电量过低，无法及时找到合适的充电桩进行补充充电，就可能被困在路上，给人一种无法上山的印象。
- 散热问题
- 电机和电池过热：电车在爬坡时，电机和电池需要持续高负荷工作，会产生大量的热量。如果车辆的散热系统不够高效，可能会导致电机和电池过热，为了保护设备，车辆的动力输出可能会受到限制，影响上山的能力。
- 路况和轮胎问题
- 道路条件差：如果山路崎岖不平、坑洼较多或者有大量松散的沙石，电车的轮胎可能会出现抓地力不足的情况，导致车辆打滑，难以稳定行驶上山。
- 轮胎磨损：电车本身重量较大，上山时对轮胎的压力和摩擦力更大，如果轮胎磨损严重，其抓地性能和承载能力会下降，增加了上山的难度和风险。