电车是可以开得匀速的，以下是具体分析：
从电车自身技术角度
- 现代电车通常配备了先进的电子控制系统和动力系统，如特斯拉Model3、比亚迪汉EV等车型，它们具备精确的速度控制功能。通过电子控制单元（ECU）可以精准地调节电机的输出功率，从而使车辆在一定条件下保持稳定的速度行驶。
- 电车一般都有定速巡航功能，一些高端电车还具备自适应巡航功能。定速巡航可以让驾驶员设定一个固定的速度，车辆会自动保持这个速度行驶，无需驾驶员持续踩加速踏板。自适应巡航则更先进，它不仅可以保持设定速度，还能根据前方车辆的行驶情况自动调整车速，保持安全车距，在路况良好的情况下也能实现近似匀速的行驶状态。
从实际驾驶场景角度
- 在路况良好的高速公路上，如果车流量较小，没有频繁的加塞、并道等情况，电车完全可以按照设定的速度匀速行驶。比如在一些偏远地区的高速公路上，或者在车流量低峰时段，电车可以轻松地保持匀速。
- 在城市道路中，如果遇到较长的直线路段，且交通信号协调配合较好，例如某些实施了“绿波带”的路段，电车也有可能在一个相对较长的时间内保持匀速行驶，减少不必要的加减速。
不过，电车要实现完全理想状态下的绝对匀速是比较困难的，因为实际驾驶中总会存在一些不可避免的因素，如路面坡度的细微变化、风向风力的影响、其他交通参与者的干扰等，但在一定条件和范围内，电车是能够实现相对匀速行驶的。