保时捷电车的加速声浪是否响亮取决于多种因素，总体来说其声浪表现是比较突出的，具体分析如下：
声浪系统特点
- 有专门的声浪系统：保时捷部分电动车型如TaycanTurboS标配保时捷电子运动声浪系统，也可在其他车型上选装。这个系统可使动力传动系统中的某些噪音在车室内变得更安静，并放大其他声音。
- 声浪具有层次感：在加速过程中，声浪会随着加速踏板的开合角度，配合带来全程较为真实的声音效果，会有类似传统燃油车声浪那种随着转速提升而增强的感觉，能营造出强烈的驾驶氛围。
不同车型声浪表现
- Taycan：TaycanTurboS可产生750.2hp（761ps）的最大马力，在加速时，电动马达声浪非常线性，声音和音量会逐渐增加，其声浪很容易让人注意到。据体验者称，入门版的Taycan选装电子跑车音效后，模拟的声浪能制造出电机咆哮的效果，很有真实感。
- 纯电动Macan：2024年北京车展上市的纯电动Macan也有不错的声浪表现，其电子声浪在电车里属于第一梯队。
与燃油车声浪对比
- 从听觉感受看：虽然保时捷电车的声浪很有特色，但和911等传统燃油车的内燃机声浪相比，还是有区别的。燃油车的声浪更具机械感和爆发力，有砰然作响的立体响声以及机械合作的声响，能提供满满的情绪价值；而电车声浪没有这些，更多的是电机声等。
- 从实际效果看：在营造驾驶激情方面，电车声浪能起到一定作用，但对追求纯粹机械声浪的人来说，可能无法完全替代燃油车声浪的魅力。不过在电动车领域，保时捷的声浪系统已经属于较为出色的。
车内车外声浪效果
- 车内：通过车内音响等设备模拟和放大声浪，让驾驶者能更清晰地感受到加速时的声浪变化，增强驾驶的沉浸感和激情。
- 车外：车辆也会发出一定的声浪，使得车辆在行驶过程中，周围的人也能听到，具有一定的辨识度和吸引力。