碰撞试验电车并不是指某一种特定的车，而是指用于进行碰撞试验的电动汽车。常见的用于碰撞试验的电车有以下几种：
- 特斯拉Model3：在懂车帝的极限碰撞测试中，2023款后两轮驱动版的Model3在30%重叠钻撞卡车和70%重叠高速追尾项目中取得了G级（优秀）得分，在40%重叠正面偏置碰撞测试中为A级（良好）得分。该车在白车身中采用了钢铝混合材质，超高强度钢强度达到1700MPa，被动安全性能出色。
- 极氪001：极氪001的2024款WE版100度后驱车型在懂车帝碰撞测试中，在30%重叠钻撞卡车项目中取得P级（较差）得分，在70%重叠高速追尾项目取得G级（优秀）评价，在40%重叠正面偏置碰撞测试中为A级（良好）得分。它采用超高强度笼式车身结构，在A\B柱和车顶框架区域使用了强度高达1300MPa的超高强度热成型钢。
- 小米SU7：小米SU7的2024款后驱标准长续航智驾版在懂车帝的碰撞测试中，在30%重叠钻撞卡车、70%重叠高速追尾项目和40%重叠正面偏置碰撞测试中分别取得了A级（良好）、G级（优秀）和A级（良好）的评级。它采用铠甲笼式钢铝混合车身设计，高强度钢和铝合金用量占比达到了90.1%，车身最高强度达到2000MPa。
- 长安启源E07：在一场偏置碰撞安全测试中，长安启源E07以相对速度150km/h成功挑战50%偏置碰撞。测试结果显示气囊顺利弹开，假人接触位置正常；A柱无变形，车门顺利打开，乘员舱生存空间保持完整；电池包结构完整，无漏液、无冒烟、无起火。它搭载前/后一体化压铸技术、CTV车身电池一体化技术，高强度车身、9大安全气囊等安全技术。
- 吉利银河E8：吉利银河E8成功完成了20吨失控重型卡车的强力夹击碰撞测试。结果显示，乘员舱结构完整，A、B、C柱没有发生结构性失效，座椅骨架没有发生明显变形，安全带没有失效，侧气囊和侧气帘及时打开，碰撞后电池安全，电压迅速降低、电解液没有泄漏，电池包也没有起火、爆炸或冒烟。它拥有星甲笼式车身、十宫格电池防撞隔舱、四纵四横框架梁和蜻蜓传力结构等专利设计。