路特斯不同型号的电车底盘各有特点，以下是一些常见的路特斯电车底盘介绍：
- Evija
- 碳纤维单体壳式底盘：由多个碳纤维层组成，制造过程与F1底盘相同，和意大利复合材料制造商CPC联合打造，采用碳纤维单体壳浴缸式设计，驾驶员如同坐在浴缸内部，身体被整个包裹，具有极高的扭转刚度，同时能保证轻量化，整个碳纤维底盘的重量仅129kg。前后没有副车架，悬挂直接安装在底盘上，使路感更清晰，转向无延迟。
- 独特的电池布局：电池组没有采用平铺在底盘上的设计，而是致敬路特斯传统的发动机中置概念，将电池呈塔型纵向堆叠在驾驶舱后方，这样的布局保证了Evija在空气动力学、重量分配、操控等方面的天生优势。
- EMEYA
- 6D智能底盘：采用ICC智能底盘控制系统，具有“6维融合”控制优势，可对横向、纵向、垂直以及侧倾、俯仰、横摆6个维度进行逐一控制，兼具敏捷、线性与韧性三大特征，完美平衡舒适性与操控性。
- 先进的底盘技术：配备双腔空气悬架，既可调节高低，又可调节软硬；还有48V主动稳定杆、后轮转向技术与强大的制动系统，能智能、灵活地协调悬架、空气动力学套件、制动系统等多套子系统应对路况，滤震更强、过弯更快更稳。
- Eletre
- 多连杆悬架底盘：底盘硬件配备前后多连杆悬架、空气悬架、48V主动稳定杆、CDC连续阻尼可调减震器和One-Box制动系统，配合专业级调校，让驾乘者能够在满足日常家庭用车出行的同时，享受赛道上的追风感。
- 高端的电气架构：搭载行业顶尖的800V电气架构，赋予车辆出色的性能和跟随风的能力，两台高功率高扭矩电机匹配两挡变速器，使车辆达到2.95秒破百的顶级水平。
- Exige
- 铝合金底盘：采用无焊接的挤压成型铝合金底盘，利用独特的VVA底盘技术，将铝合金材料加热至900度，通过电磁提纯并以挤压方式成型，底盘由26个挤压成型的铝合金件构成。接合面经过特殊化学处理，用环氧基树脂胶粘接，并在受力部位使用钢制铆钉加强，在确保轻量化设计的同时保持高强度。汽车路特斯Exige底盘