电车放电是否需要逆变器，不能一概而论，以下分情况说明：
- 具备外放电功能的电车
- 交流外放电：大部分支持交流外放电（V2L）功能的电车内部已经集成了逆变器。如比亚迪等品牌的很多车型，其车载系统可通过双向OBC（车载充电机）将电池包中的直流电转换为交流电，再通过V2L放电枪或插座输出220V交流电供外部设备使用，无需额外的逆变器。
- 直流外放电：当电车进行直流外放电，比如V2V（车对车充电）时，通常是通过直流快充接口对外输出电力，一般不需要逆变器来将直流电转换为交流电，因为输出的就是直流电。
- 不具备外放电功能的电车：如果电车本身没有外放电功能，想要实现放电为外部设备供电，就需要外接逆变器。例如五菱宏光MINI本身没有配备外部放电功能，若要实现外部放电，就需要安装逆变器。