电车前面的充电口可能有以下几种常见接口类型：
- 国标接口（GB/T）
- GB/T20234.2：用于交流充电，是我国电动汽车日常交流慢充的标准接口，适合大多数电动汽车的日常充电需求，交流额定电压不超过690V，频率50Hz，额定电流不超过250A。一般有7个孔。
- GB/T20234.3：用于直流充电，规定了电动汽车传导充电用直流充电接口的通用要求、功能定义、型式结构、参数和尺寸等，直流额定电压不超过1000V，额定电流不超过400A。一般有9个孔。
- 欧洲标准接口（Type2）：广泛应用于欧洲地区，支持单相和三相交流充电，兼容性较强，逐渐被全球多款电动汽车采用。
- 特斯拉接口
- NACS：特斯拉独有的接口类型，适用于所有特斯拉车型，支持高功率直流充电，充电速度快，但与其他品牌车型不兼容。不过部分特斯拉超级快充，有CCS连接头的电车可通过配备NACSDC转换头使用。
- 其他接口
- CHAdeMO接口：主要用于日本及部分国际电动车型，支持直流快速充电，充电效率高，但在国内的使用逐渐减少。
- Combo接口：也叫CCSCombo接口，可以允许电动车慢充和快充，是目前在欧洲应用较广的插座类型，包括奥迪、宝马、福特、通用等品牌都有配置SAE所制定的该充电接口，能适用于两种连接器，通过一个接口实现两种速度充电。