领途e行纯电动汽车是较少见的没有搭载能量回收系统的电车。正常情况下,大部分电车都配备能量回收系统,但有些车辆会因特定原因出现无能量回收的情况,以特斯拉ModelY为例:
- 驾驶模式设置问题:停止模式设置为“缓行”时,动能回收将会关闭,车速会下降到较低速度蠕行,此时松开加速踏板后车辆的动能回收功能不工作。若能量回收强度设置过低,减速的幅度会比标准模式更低,可能会让驾驶者感觉几乎没有动能回收。
- 车辆系统或软件问题:系统版本升级或更新可能会影响动能回收的性能,新的系统版本可能对动能回收的算法或参数进行了调整,导致实际体验上的差异。车辆的电子系统出现故障或错误,如传感器故障、控制模块故障等,也会影响动能回收功能的正常运行。
- 温度相关问题:在低温条件下,电池的活性降低,可能导致动能回收的能力下降,甚至在极端低温情况下动能回收功能会暂时受限或无法正常工作。如果车辆在行驶过程中电池温度过高,出于保护电池的目的,车辆的控制系统可能会限制动能回收的功率。
- 车辆硬件问题:制动系统中的某些部件,如制动踏板传感器、制动液压力传感器等出现故障,可能会影响到动能回收功能的正常运行。电机出现故障或性能下降,可能会影响动能回收的效果。电池的老化、损坏或容量衰减也可能导致无法有效地存储回收的能量。
极氪001也会因电量接近100%、急制动导致ABS被触发等情况出现无能量回收的现象。