电车里面的电瓶通常有以下几种常见类型：
铅酸电池
- 基本原理：铅酸电池主要由铅及其氧化物制成的极板、硫酸电解液等组成。在充电时，电能转化为化学能储存起来，放电时，化学能又转化为电能释放出来。其化学反应过程基于铅、二氧化铅与硫酸之间的氧化还原反应。
- 优点
- 技术成熟：铅酸电池技术发展时间长，技术成熟度高，生产工艺相对简单，质量稳定可靠。
- 成本较低：与其他一些电池相比，铅酸电池的原材料成本和制造成本都比较低，价格较为亲民。
- 大电流放电性能好：能够在短时间内提供较大的电流，适合电车启动等需要大电流的工况。
- 缺点
- 能量密度低：相同体积和重量下，铅酸电池储存的电量相对较少，导致电车续航里程受限。
- 充电时间长：一般需要6-8小时甚至更长时间才能充满电，使用起来不太便捷。
- 使用寿命有限：在正常使用条件下，铅酸电池的循环使用寿命一般在300-500次左右。
镍氢电池
- 基本原理：镍氢电池以氢氧化镍为正极，以贮氢合金为负极，以氢氧化钾水溶液为电解质。充电时，正极发生氢氧化镍被氧化成羟基氧化镍的反应，负极发生贮氢合金吸收氢的反应；放电时则相反。
- 优点
- 能量密度较高：比铅酸电池的能量密度高，能够在相同体积和重量下储存更多的电能，使电车续航里程有所提升。
- 循环寿命长：一般情况下，镍氢电池的循环使用寿命可以达到500-1000次左右，相对铅酸电池更耐用。
- 环境友好：与铅酸电池相比，镍氢电池对环境的污染较小，属于相对环保的电池类型。
- 缺点
- 成本较高：由于其生产工艺和原材料的原因，镍氢电池的制造成本较高，导致电车的售价也相对较高。
- 存在记忆效应：如果不进行正确的充放电操作，镍氢电池容易出现记忆效应，导致电池容量下降。
- 自放电率较高：在不使用的情况下，镍氢电池的自放电速度相对较快，会导致电量损失。
锂离子电池
- 基本原理：锂离子电池主要由正极、负极、隔膜和电解液组成。在充放电过程中，锂离子在正极和负极之间来回嵌入和脱出，通过锂离子的移动来实现电能的储存和释放。
- 优点
- 能量密度高：是目前市场上能量密度最高的电池之一，能够为电车提供更长的续航里程，满足用户的出行需求。
- 充电速度快：相比铅酸电池和镍氢电池，锂离子电池的充电速度有了很大提升，部分快充技术可以在短时间内为电池充入大量电量。
- 循环寿命长：在合理的使用条件下，锂离子电池的循环使用寿命可以达到1000次以上，甚至更高，具有较好的经济性。
- 无记忆效应：用户在使用过程中不需要像镍氢电池那样进行定期的完全充放电操作，使用起来更加方便。
- 缺点
- 成本较高：虽然随着技术的发展和产业规模的扩大，锂离子电池的成本在逐渐降低，但目前仍然相对较高。
- 安全性问题：在过充、过放、高温等极端条件下，锂离子电池可能会出现热失控、起火甚至爆炸等安全问题，对电池的管理系统要求较高。
- 一致性问题：由于锂离子电池生产工艺的复杂性，电池组中各个电池单体之间可能存在一定的性能差异，需要进行严格的筛选和配组。