一般来说，电车电池本身有一定的防水能力，但并不意味着不怕雨淋，具体情况如下：
电池自身防水设计
- 正规的电车电池通常都具备一定的防水等级，能够防止一定程度的雨水侵入。比如常见的铅酸电池，其外壳一般是密封的，能防止雨水直接进入电池内部造成短路等问题。锂电池的外壳也有较好的密封性，一些锂电池组还会采用防水胶圈、密封胶等进行密封处理，以提高防水性能。例如，大多数符合标准的电动自行车锂电池在正常的小雨环境下，短时间淋雨一般不会对电池造成明显损害。
车辆整体防水情况
- 电车的电池仓通常也会有一定的防水设计，如带有排水孔或者采用密封结构，来避免雨水在电池仓内积聚。然而，如果车辆的整体防水性能不佳，例如电池仓的密封胶条老化、损坏，或者车辆在设计和制造过程中存在缺陷，那么雨水就有可能进入电池仓，接触到电池，从而带来安全隐患。
极端情况的影响
- 如果电车长时间暴露在暴雨中，或者积水深度超过了电池的防水高度，电池就可能会被水浸泡。这种情况下，即使电池本身有一定的防水能力，也可能会出现问题。水可能会通过电池的透气孔、连接缝隙等部位进入电池内部，导致电池内部的电解液稀释、短路，进而损坏电池，严重时甚至可能引发电池起火、爆炸等安全事故。
淋雨之后的处理
- 电车淋雨之后，建议及时进行检查和处理。如果只是表面轻微潮湿，可以用干布擦干电池表面和车辆相关部位。如果发现电池仓内有积水，应及时清理，并检查电池是否有进水迹象，如发现异常，要及时联系专业人员进行检修。