电车底盘是否容易碰到取决于多种因素，具体如下：
- 车辆设计因素
- 底盘高度：一般来说，纯电动轿车的最小离地间隙普遍在120-180mm左右，如小鹏P7约132mm，宝骏E200为180mm；纯电SUV在满载时的离地间隙通常约为150mm，像极氪001满载时为145mm，空载时为170mm。底盘高度较低的电车在通过坑洼路面、减速带、凸起的石块等障碍物时，比底盘高的车辆更容易碰到底盘。
- 车辆造型：许多新能源汽车为追求城市跑车造型和驾驶稳定性，底盘设计得较低，这种设计在行驶于不平整路面时就容易遭到磕碰。
- 行驶路况因素
- 道路状况：如果经常行驶在坑洼不平、有大量凸起石块或减速带较高的道路，以及道路施工、有障碍物的路段，电车底盘碰到的概率就会增加。比如在一些老旧小区、未修缮的乡村道路、施工工地附近道路等，电车底盘更容易受到威胁。
- 停车环境：在进出停车位、上下马路牙子或者停在不平整的斜坡上时，如果操作不当或判断失误，也可能导致电车底盘碰到地面或障碍物。
- 驾驶习惯因素
- 车速控制：在通过坑洼路段、减速带等时，如果车速过快，车辆上下颠簸幅度大，底盘就更容易触碰到地面。
- 路线选择：不注意观察路况，没有尽量避开明显的障碍物、坑洼处，或者在可以选择平坦道路的情况下，选择了有较多障碍的道路行驶，会增加底盘碰到的可能性。
- 驾驶技术：驾驶技术不熟练，在过弯、倒车、上下坡等操作时，对车辆底盘与地面的距离判断不准确，也可能使底盘与障碍物发生碰撞。