电车电池并非没电了才需要充，以下从不同情况及原因来分析：
日常使用场景
- 不建议完全没电再充：对于大多数电车的锂电池来说，经常将电量用到极低甚至完全耗尽，会对电池造成损害。因为当电池电量过低时，电池内部的化学物质活性会降低，可能导致电池容量下降，长期如此会缩短电池的使用寿命。一般建议在电量剩余20%-30%左右时就进行充电，这样可以使电池处于相对较好的工作状态，有利于维持电池的性能和寿命。
- 特殊情况可偶尔耗尽：在某些特殊情况下，比如遇到紧急情况必须把电用完，或者车辆长期不使用前将电量耗尽等，偶尔一次将电池电量用到极低，只要后续及时充电，对电池的影响也并非是不可挽回的，但尽量不要频繁这样操作。
长期停放场景
- 不应保持没电状态：如果电车需要长期停放，更不能让电池处于没电状态。因为电池在没电状态下长期放置，会加速电池内部的自放电过程，导致电池极板硫化，使电池性能大幅下降，甚至可能造成电池无法再次充电的严重后果。长期停放时，最好将电池充电至50%-60%左右的电量，然后断开电池连接，每隔一段时间（例如1-2个月）对电池进行一次补充充电，以保持电池的活性。