不是所有的电车都支持外放电功能，但目前很多电车都已经具备这一功能，以下是部分支持外放电功能的电车及相关情况：
- 比亚迪：是国内最早搭载外放电功能的品牌之一。2015年推出的秦、唐车型便已标配3.3kW交流外放电，高端车型如汉、唐、腾势D9、仰望U8，外放电功率更是高达6kW。
- 吉利：吉利汽车品牌各车型几乎全系标配外放电功能。雷达RD6纯电皮卡直接在后斗配备6个插座，提供6kW外放电；领克09em-p远航版最高支持6.4kW外放电。
- 星途：星途瑶光C-DM挑战过真实场景6.7kW外放电，能同时为暖风机、投影仪、咖啡机、烧水壶、电磁炉、烤箱等大功率电器提供能源。
- 理想：理想汽车目前在售的L7、L8、L9均已全系标配3.5kW外放电以及车内220V插座，2021款理想ONE外放电功率2.2kW。
- 广汽本田：广汽本田e:NP2极湃2有220V外部供电功能，对外放电功率2.2kW（SOC100~15%），支持20小时超长外放电，可适配多种电器。
- 零跑：零跑C11有3千瓦的放电功率，通过车侧慢充口连接放电枪可对外放电；零跑C11/C01如果原车自带双向OBC硬件，但需在下单时额外购买价值15,000元的加装包，否则后续无法实现交流外放电功能。
- 埃安：埃安AIONUT鹦鹉龙有V2V外放电功能，外放电功率为3.3千瓦，能带动电火锅和投影仪。
- 福特：福特F-150Lightning电动皮卡，外放电最大功率达到了9.6kW，反向给住宅供电3天3夜都没问题。
- 特斯拉：特斯拉Cybertruck包含了车外放电功能，通过车内五个插座，提供V2L、V2H、V2V等功能，V2L连续放电能力达9.6kW，V2H输出能力有11.5kW。
也有部分电车不支持外放电功能或外放电功能存在一定限制，比如特斯拉的大部分车款、蔚来第二代平台车型等。特斯拉多数车原本没外放电功能，部分车辆可通过直流口进行转换实现外放电，但特斯拉说明书曾写过用外放电不质保。蔚来则认为外放电功能属于低频需求，其第二代平台车型全系取消了交流充电口，推出了原厂的充放电一体机，让有需求的小部分用户付费使用。