从严格意义上来说，如果指的是最早出现的纯电车，难以完全界定到一个品牌，以下是在纯电车发展历程中具有重要意义的早期代表：
- 特鲁维的电动车：1881年，法国发明家古斯塔夫?特鲁维（GustaveTrouvé）将改进型铅酸电池和西门子电动机嫁接到英国研制的三轮车上，制成三轮汽车，可视为最早的纯电动车辆尝试。这一发明没有明确形成一个持续的品牌，但开启了纯电车的历史。
- 托马斯?帕克的电动汽车：1884年，英国发明家托马斯?帕克(ThomasParker)改进并重新设计了电池，在伦敦制造了第一辆可规模化生产的电动汽车。从量产角度来看，这可以说是较早具有品牌化生产潜力的纯电车。
- 西屋电车（Westinghousetram）：1888年，由美国发明家乔治?韦斯汀豪斯（GeorgeWestinghouse）创立的西屋电车品牌，采用当时最先进的直流电技术，在美国及欧洲等地区广泛应用，成为19世纪末到20世纪初城市交通的主要标志之一。
如果从汽车品牌角度来看，早期比较知名的纯电车品牌有：
- 保时捷：1899年，费迪南德?保时捷设计出第一辆保时捷电动车“洛纳—保时捷1号”。
- 标致：1941年，法国汽车制造商标致推出电动汽车VLV。