电车充电口在不充电时通常是不带电的，以确保用户的安全和设备的正常运行，但在充电过程中是带电的。以下是详细分析：
不充电时
- 电车充电口在设计上有多重安全保护机制，当车辆未连接充电设备或未处于充电状态时，充电口内部的电路处于断开状态，不会有电流通过，也就不会带电。这是为了防止用户在日常使用过程中意外接触充电口而发生触电危险，同时也能避免充电口因长期带电而导致的电气故障和安全隐患。
- 充电口的物理结构也起到了一定的保护作用。充电口内部的金属触头通常被设计在较为隐蔽的位置，并且有绝缘材料进行隔离，外部还有防尘盖等保护装置，进一步降低了意外接触带电部件的可能性。
充电时
- 当电车连接到充电桩并开始充电时，充电口就会带电。此时，电流从充电桩通过充电线传输到电车的充电口，再进入车辆的电池管理系统，为电池充电。在这个过程中，充电口及其连接的电路处于通电状态，以实现电能的传输和转换。
- 充电过程中的带电状态要求用户在操作时必须遵循正确的安全规范。例如，在插拔充电插头时，要确保手部干燥，避免接触充电口的金属部分，防止触电。同时，在充电过程中，不要随意触摸充电口或对充电设备进行不当操作，以免引发安全事故。