电车充满断电装置是一种用于电车充电过程中，当电池达到满电状态时能够自动切断电源的设备或系统，常见的有以下几种：
充电桩内置断电装置
- 智能控制系统：通过内置的智能控制系统来实现自动断电功能。该系统可以实时监测电池的状态，如电压、电流、温度等，并根据预设的参数判断是否需要切断电源。当电池电量达到满电状态对应的预设电压、电流等参数时，智能控制系统就会发出断电指令。
- 继电器控制：继电器是一种常用的电气开关元件，可以通过弱电信号控制强电电路的通断。在充电桩中，继电器通常与智能控制系统相结合使用，当智能控制系统判断电池充满电后，会发送信号给继电器，继电器动作从而切断充电电路，实现自动断电。
- 电流传感器检测：充电桩内部配备电流传感器，实时监测充电电流的大小。当充电电流下降到一定程度，通常意味着电池已经充满，因为电池在充满后充电电流会显著减小，此时电流传感器会将信号传送给控制系统，触发自动断电机制。
充电插座类断电装置
- 定时断电插座：用户可以设置充电时间，当达到设定的时间后，插座会自动切断电源，以此来防止充电时间过长。一般适用于对充电时间有大致预估，且充电设备本身没有精确充满自停功能的情况。
- 智能识别断电插座：能够识别电动车的充电状态，通过检测充电器的工作电流、电压等参数，或者与充电设备进行通信来判断电池是否充满。一旦检测到电池充满，插座会立即切断电源，避免过充。
电池管理系统（BMS）
- 对于电动汽车而言，BMS是非常重要的断电控制部件。它不仅能保护电池，还能提高用车安全。BMS可以通过峰值电压控制、-V控制等方法来检测电池充电状态，当电池充满电后会自动向充电器或充电桩发送信号，要求停止充电，从而实现断电。在快充模式下，BMS还会限制电流输入，当电池温度过高时也会进行断电操作，以保护电池安全。