现在买电车是可以谈价的，以下是一些具体情况和分析：
从市场环境来看
- 激烈的竞争态势：当前新能源汽车市场竞争异常激烈，众多品牌和车型纷纷涌入。如特斯拉在2025年2月针对Model3推出限时保险补贴8000元及5年0息政策。其他品牌也不甘示弱，智己L6售价直降3万元，小鹏汽车推出5年0首付0利息政策。在这样的竞争环境下，消费者有更多的选择和谈判空间，可以通过对比不同品牌和车型的优惠，来与经销商或车企谈价。
- 库存清理需求：车企和经销商为了清理库存，会推出各种优惠政策。尤其是在新车型即将上市或者季度末、年末等时间节点，为了给新车型让路或者完成销售任务，他们往往愿意在价格上做出让步。例如按照惯例，每年9月电动车行业新旧车型交替，雅迪、爱玛、小牛、九号等品牌为给新车型让路，旧款旗舰车价格会阶梯式下降。
从销售策略来看
- 并非所有车型一口价：虽然部分车企推出了“一口价”车型，但这并不代表所有电车都不能谈价。即使是有“一口价”政策的品牌，在一些特殊情况下，如消费者有置换需求、团购等，仍然可能有额外的优惠。
- 综合优惠可协商：除了直接的车价优惠，销售方通常还有一些综合优惠可以与消费者协商，如赠送充电桩、保养服务、车内装饰、延长质保等。消费者可以根据自己的需求，与销售方协商这些综合优惠的内容和价值。
从谈判技巧来看
- 做好功课：消费者在购车前要充分了解目标车型的市场行情、官方指导价、其他地区的优惠情况等，做到心中有数，这样在谈判时才能更有底气，也能更好地判断销售方给出的价格是否合理。
- 展示诚意：在与销售沟通时，可以适当展示自己的购车诚意，但不要表现出非买不可的态度。让销售知道你在对比多家，但对他们的车型也很感兴趣，这样销售可能会更愿意给出优惠来促成交易。
- 巧选时机：选择合适的时间去谈价也很重要。一般来说，月末、季末、年末以及车展期间，销售为了冲业绩，往往更容易给出优惠。此外，在一些节假日或者商家的店庆等活动期间，也可能会有更多的优惠和谈判空间。