电车（电动汽车）车主选择不开启蠕动模式，可能有驾驶习惯、节能需求、安全考虑等多方面的原因，以下是具体分析：
- 驾驶习惯因素
- 习惯传统驾驶感：部分老司机习惯了传统燃油车在怠速时缓慢蠕动的感觉，在驾驶电车时如果开启蠕动模式，可能会觉得车辆的蠕动速度与燃油车有差异，需要重新适应，所以选择关闭。而对于一些追求操控精准性的车主来说，他们更希望车辆完全按照自己的加速踏板控制来行驶，不希望车辆有默认的蠕动行为，以免影响他们对车辆速度的精确控制。
- 偏好直接操控：有些车主喜欢对车辆的行驶有完全直接的控制，他们认为关闭蠕动模式后，车辆在松开制动踏板时完全静止，能让他们更清晰地判断车辆的状态，在需要移动车辆时，他们可以更主动地通过加速踏板来控制车辆的起步和速度，这种操控方式让他们感觉更安全、更有掌控力。
- 节能方面考量
- 降低能耗：蠕动模式下，车辆即使在驾驶员没有踩加速踏板的情况下也会消耗一定的电能来维持缓慢行驶，对于一些非常注重电能消耗和续航里程的车主来说，关闭蠕动模式可以在一定程度上减少不必要的电能消耗，尤其是在城市拥堵路况下，频繁的蠕动会累积起来消耗不少电量，关闭该模式有助于提高车辆的能源利用效率，增加续航里程。
- 适应特殊场景：在一些特殊场景下，比如需要长时间停车等待且车辆电量较低时，关闭蠕动模式可以避免车辆在不经意间蠕动而造成电能的浪费，确保车辆有足够的电量应对后续的行驶。
- 安全方面考虑
- 防止误操作：在某些情况下，蠕动模式可能会增加误操作的风险。例如在狭窄的停车位或拥挤的车库中，车辆的蠕动可能会导致驾驶员在不注意时车辆意外碰撞到周围的障碍物或其他车辆。关闭蠕动模式可以让驾驶员更谨慎地通过加速踏板来控制车辆移动，减少这种意外发生的可能性。
- 特殊路况需求：在一些路况复杂、需要频繁停车和起步的路段，如陡坡、湿滑路面等，蠕动模式可能会使车辆的控制变得复杂。关闭蠕动模式后，驾驶员可以更专注地根据实际路况和车辆状态，通过制动踏板和加速踏板的配合来确保车辆行驶的安全和稳定。