电车暴力驾驶和燃油车暴力驾驶的概念类似，是指驾驶员在驾驶电车时采取的不规范、极端且危险的操作行为，主要有以下几种表现：
- 急加速急刹车：频繁地猛踩加速踏板使电车瞬间产生强烈的推背感，或在短时间内急速刹车让车辆产生剧烈顿挫。例如在城市道路中，在短时间内频繁从静止加速到较高速度，又马上紧急制动，这会对电车的电池、电机、制动系统等造成较大冲击，缩短部件使用寿命，还可能导致电池过热等安全问题。
- 高转速换挡或不恰当操作：虽然电车没有像燃油车那样的传统换挡机构，但有些电车可能有类似的驾驶模式切换或能量回收等级调节等功能。如果在不适当的时候进行切换，比如在高速行驶时突然从高能量回收模式切换到低能量回收模式，可能会影响车辆的动力输出和制动效果，也可视为一种不规范的暴力驾驶行为。
- 快速过弯：在弯道中不减速或者过度转向，使车辆的悬挂系统和轮胎承受巨大压力，容易导致轮胎磨损不均、车辆失控，甚至引发侧翻等严重事故。
- 超速行驶：无视交通标志和限速要求，以远高于规定的速度行驶。这不仅会使电车的各个部件处于高强度的工作状态，增加故障风险，还大大提高了发生交通事故的概率，一旦发生事故，后果往往更为严重。
- 频繁且无预警变道：在车流中频繁且不打转向灯地变换车道，不顾及周围车辆的安全，干扰正常的交通秩序，容易引发追尾、碰撞等事故。